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目前距离全年结束还有4个半月时间，但外界至今还未看到面向全社会的公开征求意见稿。最终的文件内容与之前市场流传的版本是否相同值得关注。此前的《办法》曾强调，凡《办法》发布前设置审批的互联网诊疗的相关业务公司，应当在本《办法》发布后15日内予以撤销，并按照本《办法》规定重新对其互联网诊疗活动实施管理。

银保监则发通知，要求为民企及小微企业“雪中送碳”债券市场在下午突然有很多AA等级债券成交，且成交得利率低于估值！AA+成交，原来是央行窗口指导，每家1月30亿比如16中企02、18中山城投CP001、10太仓港债、13漳州开发债，这些债券很多是老树开花，难得有成交！今日成交笔数创新高！

郑女士告诉记者：“骏东公司根本不愿意和我进行协商，甚至当面告诉我，他们公司拥有的强大的公关、法务团队会与我周旋。”2018年11月5日，骏东公司一位售后经理曾在电话中表示可以更换一辆同款新车，但该方案最终并未实施。后来，在北京市东城区消费者协会的调解下，今年“3·15”之前，骏东公司的售后经理又曾口头同意退车退款。“但不久骏东公司又说，当时一家媒体对我的维权事件进行了报道，导致公司名誉受损，因此拒绝退车。”郑女士说。

“该车自意大利工厂生产完毕，直至新车交付前，车辆没有进行任何漆面修复”“该车在意大利工厂生产完毕后的漆面厚度符合意大利工厂的生产标准”“我司接收到车辆到交付给您之前，没有进行任何漆面修复工作”。另一份书面回函于今年1月18日出具，同样由骏东公司盖章落款。回函中写到，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司回复，该车自意大利工厂生产完毕，直到该公司PDI流程结束，于2017年9月25日交付给经销商，该车没有进行过任何漆面修复。经向意大利车厂查询，该车全车喷漆后，喷涂工艺检验人员检查发现车身的油漆表面未达到理想状态，因此对该车的车身进行了二次喷漆。由于车门油漆状态符合标准，因此未进行二次喷漆，也因此造成车身油漆厚度与车门油漆厚度不一致，以上操作均符合玛莎拉蒂生产管理标准。

值得一提的是，9月5日以及9月6日，除了中国联通在二级市场上表现亮眼外，受事件驱动影响，中国电信旗下的号百控股连续两个交易日涨停。与A股市场的“热闹”相比，外围市场则对传闻反应较为平淡。9月5日以及9月6日两个交易日中，中国联通在港股市场上股价下挫2.54%；同期，中国电信在港股市场涨1.43%。9月5日，中国电信在美股市场下跌0.12%。

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