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国金证券研报认为，南北船不同的是，北船拥有28家科研院所，集中了我国船舶系统设计（尤其是军用船舶）的绝大部分；而南船仅有9家科研院所，且偏向民用，其建造能力更为突出。在军船的上游设计、中游制造总装、下游核心配套三块产业链中，上游和下游80%-90%在北船，而中游南北船各占一半。我国的海军舰艇多由北船设计配套、南船建造总装。

根据华泰证券等券商的保守估计，京沪高铁2018年营业收入有望突破300亿元大关，按照目前的列车开行计划，日均收入的峰值达到1.4亿元。即使按照2017年的数据算，京沪高铁的净利率也达到了42.9%，远远领先于目前已上市同行公司。铁路板块唱响改革

去年4月6日，李竞刷微信朋友圈时看到系统推送的“施华洛婚纱摄影”广告，点开链接发现这家店距离自家不远。正值清明假期，当天下午两人就专门赶到店里咨询。“一楼门面是一整层，楼上还有很大的摄影空间，看起来‘高大上’。”李竞告诉中国青年报·中青在线记者，精美、上档次的店面装潢让他和女友觉得这家店很靠谱，“当时压根儿就没考虑过老板会‘卷钱跑路’，在首都北京，这么大的店怎么能说跑就跑？”

预案还显示，合肥欣奕华是专业从事泛半导体工业机器人、智能产线系统及其他高端装备等生产的企业，拥有丰富的研发、设计、生产、销售等相关经验，拥有专业的技术团队和稳定的优质客户渠道，可以帮助上市公司快速布局泛半导体相关领域。此次交易的发行价暂定为5.84元/股，在不考虑配套资金募集的情况下，上市公司将新增6474.11万股，钱江生化控股股东海宁市资产经营公司的持股比例将由33.3%降至27.42%，而标的原股东北京欣奕华、创欣基业的持股比例合计为17.33%。因为创欣基业的执行事务合伙人系北京欣奕华，因此二者构成一致行动关系，二者的持股比例需要合并计算。

“长春长生”事件后的8月20日，长春市市长刘长龙引咎辞职。此前的2016年9月，刘长龙任长春市代市长，此后转正。也就是说，从2016年9月刘长龙到任至2017年7月张晶莹调离，两人在长春市政府“搭班子”有10个月。上游新闻记者 牛泰责任编辑：王亚南

六堆村多半是两层以上小楼，梁家平房显得有些落寞。在梁家附近，记者询问几位路人认不认识梁某华，得到的回复都是不认识。“听说那个女的也是母亲去世了不回家。”另一位村委工作人员感叹，“这两个人还真般配。”“两个人是天生一对。”谢某芳的侄子也这么说。