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公开资料显示，2015年-2017年，腾邦国际营业收入分别为9.28亿元、12.80亿元、35.30亿元；归属于上市公司股东的净利润分别为1.46亿元、1.78亿元、2.84亿元；2018年1-9月，腾邦国际营业收入和归属于上市公司股东的净利润分别为44.78亿元和2.94亿元，同比增长60.24%和37.31%。

就在披露复牌公告及与福田投控合作进展的同一天（11月30日），腾邦国际披露发行可转换公司债券预案，拟发行可转债募集资金总额不超过8.4亿元，募集资金将分别用于股份回购项目（5.9亿元）和补充流动资金（2.5亿元）。可转债存续期限为发行之日起6年，每张面值100元，按面值发行。

牢牢将“成本、效率、体验”作为守则的王振辉坚信开放、技术是正确的方向，而同样让王振辉关注的，是京东物流基层配送员的变化。“我们一个西安的配送员刚做快递员时不敢跟亲戚说，觉得没面子。但在京东工作了一两年以后，他说就觉得特别自豪。”让王振辉感到自豪的是，京东也好，顺丰也好，这些企业让快递小哥成为了一个比较正向的称呼，有温度甚至有点酷。

文/彭郑子岩本文涉及轻微剧透，请谨慎阅读。即便是如今最痴心于中国科幻事业的人也不会妄自把《疯狂的外星人》称为科幻电影，尽管其与《流浪地球》一样是改编自刘慈欣的科幻小说。也正因如此将这两部电影放在一起讨论才更显得别有意味，因为同样是改编自一位著名科幻作家的不同作品，《疯狂的外星人》与《流浪地球》却都没拍出经典意义上的科幻电影，前者依然是宁浩一贯的荒诞喜剧后者则是稍微包裹了点“科幻糖衣”的灾难片，既不是科幻类型又缺乏必要的科幻元素，那么最近风起云涌所谓的“科幻电影元年”又该从何说起。

该函件内容显示，今年3月份银隆新能源完成管理层变更，新一任董事会、监事会及公司管理层在履职过程中，发现公司与大股东之间存在频繁的关联交易，部分交易存在异常与疑点。其中涉及民事诉讼的大股东及关联公司侵害公司利益的三起案件，标的总额超过7.8亿元，其中本金部分6.8亿元。涉嫌刑事犯罪的，涉案金额2.7亿元。

中汽协秘书长助理许海东认为，“上半年汽车行业仍会呈现下滑态势，但今年的拐点还是很有可能出现，大概率会在7月和8月。”中国品牌市场份额再下降值得关注的是，今年4月，中国品牌乘用车市场份额有较大幅度下降。数据显示，今年4月中国品牌乘用车共销售58.5万辆，同比下降27.9%，占乘用车销售总量的37.1%，比上年同期下降5.2个百分点。据公开报道，这也是自2017年1月以来，中国品牌乘用车市场份额最低的一个月。