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Tips5：利用小道具 画面更丰富除了利用姿势外，还可以利用小道具。寻找搭配场景的小道具也可以丰富画面的元素。大学食堂里，用饭盆当小帽子是不是就俏皮了很多呢，比起上一张普通的剪刀手更为有趣了吧，一下子就让人想起了校园生活的点点滴滴。进阶版 让你的自拍照更高级

后工业化时代，增长动力不再是投资，人均资本不再提高，收入增长放缓。收入增长从而支撑消费增长的力量在什么地方？中国经济目前处于新旧动能转换时期，旧动能是“投资”，新动能在供给侧，所以释放供给侧动能，才能打破中等收入陷阱。新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

在核心竞争力分析时，安通控股多次提到自己的成本优势，包括营运成本合理化、运力规模效应、最优船舶配置和节能优化设计下的新型集装箱运输船舶，通过平台效应和规模化优势能够有效降低运营成本，同时利用多式联运网络布局，进一步降低物流成本。但与之相矛盾的是，2018年安通控股全年营业成本上升56.55%，物流服务综合毛利率下降至11.66%，减少4.39%，在行业发展上行的时候，安通控股并没能依其所言，把控成本，进一步扩大利润。

2018年谁最赚比较2018年的成绩单，东航、南航、吉祥、华夏、山航归属上市公司股东的净利润都同比有所下滑，其中东航和南航分别下滑57.35%和49.56%，吉祥、华夏和山航分别下滑6.99%，33.87%和29.16%，仍在处理流动性困难的海航集团拖累的海航控股则亏损36亿。

中欧国际工商学院终身荣誉教授、知名经济学家许小年表示，人均GDP1万美元是中等收入陷阱，很多国家在这个阶段止步不前，背后因为没有完成从工业化到后工业化增长模式转变。工业化阶段，有资源整合能力就能生产出产品。工业化阶段结束，各行各业生产能力不在缺乏，我们现在产能过剩，产能建设和形成速度超过了市场需求，中国经济从短缺经济到过剩经济，所以投资自然要缓慢，投资降到5%-6%，经济就失速。

另外，截止2018年末，安通控股对子公司提供担保余额合计46.18亿，占最近一期经审计净资产136.46%。关于上交所提出的11个问题，安通控股需要在5月17日之前作出答复，在频繁爆雷的2019年，安通控股该如何回答这些问题很值得期待……免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。